이직 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 이직을 준비하는 방법
안녕하세요. 포스코 계열사 생산기술부서에서 일하고 있습니다. 직무가 생산관리로 분류되어있습니다. 아직까지는 계속 다닐 생각인데 사정이 생길 수 있으니 미리 이직 준비를 차근차근 해두려합니다. 스펙 학점 4(전공 4.2) 수상경력 4회 전국대회 논문 1회 특허 출원만 2회 대외활동 (인텔, 포스코, 배터리, 자동차) 교육 4회 동아리 회장 1년 학부 연구생 1년 6개월 자격증 운전면허, 텐서플로 기타 AI자격증 어학 오픽 im2 간단하게는 이렇고 절반 이상이 AI관련 스펙입니다. 현회사에서도 생산기술 관련 이론이랑 접목해서 모델 개발을 계속 하고 있고 목표는 올해안에 특허를 출원하는 것입니다. 혹시 자격증이나 어학을 늘려야할까요? 아니면 회사 프로젝트에 집중해서 성과를 빠르게 얻을까요? 간다면 현대자동차, 기아, 외국계로 가고싶습니다.
2026.01.04
답변 6
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100%
채택된 답변
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 정리해보면, 방향은 이미 굉장히 잘 잡혀 있고 지금 단계에서 ‘스펙을 더 늘릴 필요는 크지 않다’가 제 결론입니다. 오히려 지금은 회사 프로젝트 성과를 빠르게 만들고, 그걸 이직용 서사로 정제하는 시기에 가깝습니다.
채택스포스코코전무 ∙ 채택률 79%채택된 답변
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 같은 포스코그룹이네요. ㅎㅎ 이직을 준비하시는 과정에서 현재 생산관리 직무와 AI 관련 역량을 융합하여 성과를 내고 계시다는 점이 매우 긍정적이십니다. 현대자동차나 기아 그리고 외국계 기업은 특히 현장 기술 이해와 함께 데이터 분석이나 AI 활용 능력을 높게 평가하는 편이어서, 현재 진행 중인 프로젝트에서 의미 있는 성과를 내 특허 출원까지 이어지는 경험은 큰 무기가 될 것입니다. 자격증과 어학 점수도 기본은 갖추셔서 무리하게 늘리기보다는 실무 역량과 회사 안에서의 가치를 차근차근 쌓아가면서 실제 업무에 적용할 수 있는 능력에 집중하는 것이 좋습니다. 다만 현대자동차나 외국계의 경우 영어 소통 능력이 중요하므로 오픽 대신 토익스피킹이나 비즈니스 영어 회화 능력 점검도 필요하니 참고하시면 좋겠고요. 현재 사내 프로젝트와 연구를 통해 현업과 접목되는 경험을 쌓는 한편, 외부 프로젝트나 네트워크를 넓히는 것도 이직 시 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 너무 자격증 등의 스펙 쌓기에만 치우치지 말고 자신의 핵심 역량과 직무 전문성에 집중해 현장에 바로 기여할 수 있는 모습을 보여주시면 좋겠습니다. 필요하면 중장기적으로 조금씩 어학이나 자격증을 보완하는 방향으로 준비해 보시길 권해드립니다. 꾸준히 준비하셔서 원하는 기업으로 이직하시길 기원합니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
- 대대한민국취준생파이팅포스코코부사장 ∙ 채택률 69% ∙일치직무
채택된 답변
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 자격증, 어학 성적 개선 등보다는 회사 프로젝트에 보다 집중해주시는 것이 좋겠습니다. 이공계열의 경우에는 오픽 IM2 등급이면 이직을 진행함에 있어 큰 어려움이 없으며, 과도한 수준의 어학 성적을 요구하지도 않습니다. 오히려 지원 직무와 직결된 AI 분야 핵심 역량을 키우는 것이 매우 중요하며, 이를 위해 회사에서 주요 프로젝트를 수행하는 이력을 추가 및 보완해주시는 것이 훨씬 효율적입니다. 특히 중고신입의 경우 정량적인 스펙보다도 현재 재직중인 회사에서의 주요 수행 업무 내용에 대해 보다 비중있게 평가합니다. 참고하십시오.
댓글 1
이이번에반드시작성자2026.01.02
선배님 그럼 회사에서 RPA자동화 최근에 하나 만들고 관리하고있는 공장에 불량을 항상 정리해서 매일 보고드리고있는데 이것도 나중에 중요하게 볼까요? 또한 프로젝트 관련 한것에 대해 보안에 안걸릴 정도로 개인 PC에 PPT 정리해두면 될까요?
- 모모두행복하시길현대자동차코부장 ∙ 채택률 70% ∙일치회사
안녕하세요. 가지고 계신 포트폴리오가 이미 출중하신것 같습니다. 자격증은 가점이 없고, 어학도 기본 지원 요건 정도만 갖추면 충분하다고 생각됩니다. 자소서와 면접 준비에 시간을 많이 할애하시면 될 것 같습니다.
- kkinggg현대자동차코차장 ∙ 채택률 72% ∙일치회사
신입으로 지원하실거면 어학 보충하셔야 할 것 같고 연차가 쌓인 상황이라 경력으로 지원 예정이시면 프로젝트에 집중하시는게 좋을것 같습니다. 감사합니다
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 95% ∙일치학교어학을 더 올리시는 것이 좋습니다.대기업 평균이 스피킹기준 IH정도인데 변별력을 가지기 위해서는 최소한 AL이상으로 취득을 하시는 것이 필요하기 때문에 이를 추천합니다.
함께 읽은 질문
Q. 신기술 공법 논문 서칭 방법에 대하여
안녕하십니까, 자동차 쪽으로 커리어를 쌓아가려는 학생입니다. 공정 신기술 및 공법에 대해 공부하고 싶은데 논문을 찾아 보고싶은데 이것저것 한국어 영어로 검색을 해봐도 어떤 논문을 봐야할지 감이 안와서요 혹시 아시는 분 계신다면 노하우 부탁드리겠습니다! 감사합니다!
Q. 완성차 생산기술 직무 희망하는데, 인턴 경험 직무에 핏한지 평가 부탁드립니다.
1주차 : 조직 이해 및 기초 교육 (오리엔테이션)-회사 및 연구소 조직 구조, 주요 제품군(탱크로리 종류) 파악, 안전교육 2주차 : 탱크로리 구조 이해-탱크로리 구성요소 분석, 소재이해 3주차 : 탱크로리 설계 이해-기존모델 도면분석 보조 4주차 : 설계 보조 및 도면 작업- 단순 부품도면 작성보조, CAD모델링 실습 5주차 : 구조·강도 기초 검토- 하중조건 이해, 간단 구조계산 6주차 : 제작 공정 이해- 탱크 제작 공정 학습 (절단 → 성형 → 용접 → 비파괴검사 → 도장) 7주차 : 품질 및 검사 업무 보조- 비파괴검사(NDT: RT, UT 등) 이해, 압력 테스트 및 누설 검사 참관 8주차 : 인증 및 규격 이해- 인증 서류 구성 및 작성 방식 이해, 관련 법규 및 인증기준 학습 9주차 : 데이터 분석 및 보고- 생산/품질 데이터 기초 분석, 문제 발생 사례 원인 분석 (불량, 누설 등) 10주차 : 최종 발표 및 정리- 인턴십 전체 업무 정리, 연구소 피드백 수렴
Q. 박사 전문연구요원 입사 시기 조정이 가능할까요?
안녕하세요, 올해 상반기 경력사원 공고에 지원 예정인 SPK 박사입니다. 올해 2월 박사졸업 후 전문연구요원 기간 때문에 내년 2월까지 KAIST에서 포닥을 진행할 예정입니다. 혹시 상반기 경력직 공고에 지원이 가능할지와, 만약 합격한다면 입사일을 6개월 정도 조정하여 내년 3월에 입사하는 것이 가능할지 문의드립니다. 관련 사례를 본 적이 없어 질문하게 되었습니다. 감사합니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

